La industria automotriz, tras un siglo de altibajos, se ha convertido en una de las industrias más grandes e importantes del mundo. Dentro de esta enorme cadena de valor, los componentes de automóviles son sin duda el eslabón más crucial. Un automóvil está compuesto por decenas de miles de piezas, cada una de las cuales es responsable de la seguridad y la calidad del vehículo. Entonces, ?qué condiciones deben cumplirse cuando nuestros componentes de automóviles quieren salir al extranjero, especialmente para exportar a un país tan grande como Estados Unidos?

Las exportaciones de componentes de automóviles de China se dirigen principalmente a países desarrollados, entre los que destacan Europa, Norteamérica, Japón y Corea del Sur, que representan más del 60% del total de las exportaciones. Entre ellos, Estados Unidos es sin duda el mayor mercado de exportación, representando casi una cuarta parte del total. Sin embargo, en los últimos a?os, el crecimiento de las exportaciones de componentes de automóviles de China se ha ralentizado, e incluso ha experimentado una ligera disminución.

(1) Organismos gubernamentales y funciones

(a) Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras (NHTSA):Es un organismo que depende del Departamento de Transporte de Estados Unidos y que se encarga principalmente de la gestión de la seguridad, el ahorro de energía y la protección contra robos de los automóviles. En concreto, la Oficina de Conformidad de Seguridad de Vehículos se encarga principalmente de la gestión de la certificación de productos de los componentes, mientras que la Oficina de Investigación de Defectos se encarga de la gestión de las retiradas del mercado.
(b) Agencia de Protección Ambiental de Estados Unidos (EPA): EPA es el organismo responsable de la certificación ambiental de los vehículos, que regula principalmente las emisiones y el ruido de los vehículos.
(c) Agencia de Seguridad del Tráfico Automotor:Es un departamento directamente subordinado a los gobiernos estatales, cuyas funciones principales incluyen la formación y evaluación de los técnicos de reparación de automóviles, la supervisión de las emisiones de los automóviles después de la reparación y el tratamiento de las quejas de los consumidores.
(d) Asociación de Componentes de Automóviles Calificados (CAPA):CAPA se encarga principalmente de la certificación de calidad de losAccesorios de automóvilescomponentes no originales.

(2) Base normativa

(a) Ley de Seguridad de Vehículos Motorizados:Es una regulación establecida por el Departamento de Transporte de Estados Unidos, gestionada principalmente por la NHTSA.
(b) Ley Nacional de Transporte y Seguridad de Vehículos Motorizados:Esta ley establece los procedimientos para la detección, notificación y retirada de vehículos defectuosos.
(c) Ley de Aire Limpio:Esta ley regula principalmente las emisiones de los automóviles.
(d) Normas Federales de Seguridad de Vehículos Motorizados:Este es el contenido central de las regulaciones técnicas de los automóviles de Estados Unidos, que consta de 56 artículos, divididos en 5 categorías.

1. Las empresas deben prestar atención a los sitios web oficiales pertinentes de Estados Unidos, como la NHTSA y la EPA, y realizar un seguimiento, investigación y análisis de las regulaciones técnicas.
2. Participar activamente en el trabajo de evaluación de las medidas técnicas y comerciales de la aduana y reflejar oportunamente las barreras técnicas y comerciales con las que se enfrentan las empresas.
3. En el dise?o, la producción y la inspección de productos, se deben mantener altos estándares y estrictos requisitos para garantizar que los parámetros técnicos de los productos cumplan con los requisitos.