13839Recientemente, han circulado rumores en el mercado de que varias rutas, como la ruta a Estados Unidos, la ruta de Oriente Medio y la ruta del sudeste asiático, han experimentado un fenómeno de sobrecarga. Ante esto, varias empresas de agentes de carga han confirmado que efectivamente se ha producido esta situación, lo que ha provocado que los precios de estas rutas comiencen a repuntar. Algunos propietarios de mercancías han revelado que la capacidad de la ruta a Estados Unidos ya está reservada hasta finales de mes.
13840?Por qué se produce el fenómeno de sobrecarga?
13841Varios profesionales de la logística han analizado que, aunque varias rutas han experimentado sobrecarga, la causa principal es la reducción de la capacidad de transporte marítimo por parte de las compa?ías navieras. Esto se debe a que las compa?ías navieras están reduciendo deliberadamente la capacidad a finales de a?o para aumentar los precios de los contratos a largo plazo del próximo a?o, lo que estimula el aumento de los precios. Sin embargo, algunos profesionales de la logística han indicado que esta sobrecarga no se debe a un aumento repentino del volumen de mercancías, sino a una estrategia de las compa?ías navieras.
13842Especialmente en la ruta a Estados Unidos, además de la estrategia de las compa?ías navieras, también se debe al aumento de la demanda debido al Viernes Negro y la temporada navide?a de compras en Estados Unidos. Las mercancías de estas dos temporadas de compras suelen comenzar a enviarse en grandes cantidades entre julio y septiembre, pero este a?o es posible que se retrasen debido a varios factores.
13843?Cómo cambian los precios del flete?
13844Según los datos de la Bolsa de Fletes de Ningbo, el índice de precios del flete de la semana pasada muestra que el índice de precios del flete de 16 rutas ha aumentado. Entre ellas, el índice de precios del flete de las rutas a Norteamérica ha aumentado un 3,8%, mientras que la ruta a la costa oeste de Estados Unidos ha aumentado un 2,6%. El aumento de las rutas de Oriente Medio y el Mar Rojo es aún más significativo, alcanzando el 22,3% y el 25,5% respectivamente.
13845?Cómo ven las empresas esta tendencia?
13846Para las compa?ías navieras y las empresas de agentes de carga, el aumento de los precios del flete es sin duda beneficioso. Solo cuandoEnvío13847aumenta el precio del flete, los ingresos de las compa?ías navieras aumentan, y las empresas de agentes de carga también tienen espacio para obtener la diferencia de precio del flete.
13848Cosco Shipping Lines predice que, con la llegada de la temporada navide?a de compras, si las principales compa?ías navieras pueden asignar la capacidad de manera racional, los precios del flete de las rutas principales mostrarán una tendencia al alza. Mientras que China Cosco Shipping también ha indicado que si los precios del flete de las principales rutas pueden recuperarse y la tasa de utilización de la capacidad se mantiene alta, los ingresos de las operaciones de rutas de la empresa estarán aún más garantizados.
13849Sin embargo, cabe se?alar que, aunque los precios del flete de la mayoría de las rutas han aumentado, los precios del flete de las rutas a Europa siguen siendo estables. En cuanto a los precios del flete de la ruta a Estados Unidos el próximo a?o, los profesionales del sector mantienen una actitud cautelosa, ya que se entregará una gran cantidad de nueva capacidad el próximo a?o.