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La reversión de la política de Indonesia: ?relajar las regulaciones de importación y resolver la detención de carga en los puertos!

Recientemente, el gobierno de Indonesia anunció la modificación de una norma de importación para resolver el problema de decenas de miles de contenedores atascados en los puertos debido a las restricciones comerciales. Esta medida tiene como objetivo aliviar las dificultades operativas de las empresas causadas por las restricciones a la importación y mejorar la reputación económica de Indonesia.

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El ministro coordinador de Asuntos Económicos de Indonesia, Airlangga Hartarto, anunció en una conferencia de prensa el viernes que varios productos, incluidos cosméticos, maletas y válvulas, ya no necesitarán licencia de importación para entrar en el mercado indonesio. Además, aunque los productos electrónicos seguirán necesitando licencia de importación, ya no se requerirá una licencia técnica. Este ajuste tiene como objetivo simplificar el proceso de importación, acelerar el despacho de mercancías y aliviar la presión sobre los puertos.

Los productos básicos como el acero y los textiles seguirán necesitando licencia de importación, pero el gobierno se compromete a acelerar la emisión de estas licencias para evitar una mayor acumulación de mercancías. La nueva norma entrará en vigor este viernes y se aplicará a las mercancías que lleguen a los puertos indonesios a partir del 10 de marzo. Según Hartarto, actualmente hay unos 26\xa0000 contenedores atascados en los puertos de todo el país debido a las restricciones a la importación anteriores.

Anteriormente, las normas de importación de Indonesia restringían la importación de aproximadamente 4000 productos, lo que provocó protestas de la Cámara de Comercio. Las empresas afirmaron que estas restricciones perturbaban las cadenas de suministro de la industria manufacturera local, aumentaban los costes operativos y podían da?ar la reputación económica de Indonesia. Muchas empresas sufrieron retrasos innecesarios mientras esperaban las licencias, lo que afectó gravemente a la producción y las ventas.

Para hacer frente a este problema, el ministro Luhut Panjaitan, responsable de la coordinación de inversiones y asuntos marítimos, ya había prometido a los representantes de la Cámara de Comercio que modificaría las normas pertinentes para aliviar la presión sobre las empresas. La rápida respuesta y el ajuste político del gobierno demuestran que el gobierno indonesio, en su impulso por el desarrollo económico, valora los comentarios de las empresas y las necesidades del mercado.

Se espera que la aplicación de las nuevas normas de importación reduzca considerablemente el número de contenedores atascados en los puertos y mejore la eficiencia del flujo de mercancías. Las empresas podrán obtener más rápidamente las materias primas y los productos necesarios, y reanudarán sus operaciones de producción normales. Esta medida no solo contribuirá a mejorar el entorno operativo de las empresas, sino que también mejorará la reputación de Indonesia en el comercio internacional.

Además, la simplificación del proceso de importación y la aceleración de la emisión de licencias contribuirán a atraer más inversores internacionales y a mejorar la competitividad del mercado indonesio. Con el aumento de la incertidumbre en las cadenas de suministro mundiales, Indonesia, mediante la optimización de sus políticas de importación, muestra su imagen como socio comercial estable y fiable.

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