フーシ武裝勢力の攻撃による海上航行の課題に直面しているにもかかわらず、エジプトはスエズ運河の拡張と改良工事を継続しています。昨年12月以降、紅海地域の緊張はスエズ運河の通行量に大きな影響を與え、地中海への出入りの海上交通量は60％以上減少しました。しかし、エジプト當(dāng)局は落膽するどころか、運河拡張工事への投資と努力を強化しています。

スエズ運河庁（SCA）は、イスマイリア南部のグレートビターレイク付近の10キロメートルにわたる戦略航路の拡幅工事が75％完了したと発表しました。この工事は、現(xiàn)在の122キロメートルから132キロメートルの區(qū)間幅を2倍にすることを目的としており、運河の航行効率と通行能力をさらに向上させるものです。

SCAの長官であるオサマ?ラビ將軍は、スエズ運河拡張工事の進捗狀況を振り返り、「2015年に72キロメートルの區(qū)間を開通させ、船舶が運河の中央?yún)^(qū)間を雙方向通行できるようにしました」と述べました。この改修により、運河の通行能力が大幅に向上し、船舶の待ち?xí)r間が短縮されました。

スエズ運河の北部50キロメートルと南部30キロメートルは依然として一方向通行ですが、現(xiàn)在の拡張工事により、全長193キロメートルの航路がさらに最適化される見込みです。これは、運河の國際競爭力を強化するだけでなく、エジプト経済にもより多くの収益をもたらすでしょう。

現(xiàn)在の地政學(xué)的課題に直面して、エジプトの努力は、スエズ運河を世界の重要な水路としての地位を確保するという揺るぎない決意を示しています。この戦略的な航路は、エジプトにとってだけでなく、國際貿(mào)易と世界経済にとっても非常に大きな影響力を持っています。これらの拡張と改良工事を通じて、エジプトは世界の海運業(yè)界における重要な役割を維持し、同時にスエズ運河の安全と円滑な通行を確保することを目指しています。