Какие преимущества имеет трансграничная электронная коммерция?_Служба импортно-экспортного обслуживания Шанхайской комплексной зоны свободной торговли
Автомобильная промышленность, пережившая столетнюю историю, уже стала одной из крупнейших и важнейших отраслей в мире. А в этой огромной производственной цепочке автомобильные запчасти, несомненно, являются наиболее важным звеном. Автомобиль состоит из десятков тысяч деталей, каждая из которых отвечает за безопасность и качество автомобиля. Так какие же условия необходимо выполнить, чтобы наши автомобильные запчасти смогли выйти на мировой рынок, особенно экспортироваться в такую крупную страну, как США?
I. Состояние экспорта
Экспорт автомобильных запчастей из Китая в основном направлен в развитые страны, при этом на Европу, Северную Америку, Японию и Южную Корею приходится более 60% от общего объема экспорта. Среди них США, несомненно, являются крупнейшим экспортным рынком, на долю которого приходится почти 1/4. Однако в последние годы рост экспорта автомобильных запчастей из Китая замедлился, а в некоторых случаях даже наблюдается незначительное снижение.
II. Регулирование автомобильной промышленности в США
(1) Правительственные органы и их функции(a) Национальное управление безопасности дорожного движения (NHTSA):
Это ведомство, подчиненное Министерству транспорта США, в основном отвечает за регулирование безопасности, энергоэффективности и противоугонных систем автомобилей. В частности, Управление по соответствию требованиям безопасности транспортных средств отвечает за управление сертификацией продукции компонентов, а Управление по расследованию дефектов отвечает за управление отзывом продукции.(b) Агентство по охране окружающей среды США (EPA):
EPA является главным органом, ответственным за экологическую сертификацию транспортных средств, и в основном регулирует выбросы и шум транспортных средств.(c) Управление безопасности дорожного движения:
Это ведомство, подчиненное правительствам штатов, основные функции которого включают обучение и аттестацию автомехаников, надзор за выбросами выхлопных газов после ремонта автомобилей и обработку жалоб потребителей.(d) Ассоциация квалифицированных автомобильных запчастей (CAPA):Автомобильные запчастиCAPA в основном отвечает за сертификацию качества
не оригинальных запчастей.
(2) Нормативная база(a) ?Закон о безопасности автотранспортных средств?:
Это нормативный акт, разработанный Министерством транспорта США, управление которым осуществляется в основном NHTSA.(b) ?Национальный закон о безопасности дорожного движения и автотранспортных средств?:
В этом законе определены процедуры обнаружения, уведомления и отзыва дефектных транспортных средств.(c) ?Закон о чистом воздухе?:
Этот закон в основном регулирует выбросы транспортных средств.(d) ?Федеральные стандарты безопасности автотранспортных средств?:
Это основное содержание технических регламентов США для автомобилей, всего 56 пунктов, разделенных на 5 категорий.
III. Стратегии реагирования
1. Предприятия должны своевременно отслеживать соответствующие официальные веб-сайты США, такие как NHTSA и EPA, проводить мониторинг, изучение и анализ технических регламентов.
2. Активно участвовать в работе по оценке технических и торговых мер таможни, своевременно сообщать о технических и торговых барьерах, с которыми сталкиваются предприятия.