潜江唤四科技有限公司

  • 全球航運(yùn)業(yè)面臨運(yùn)費(fèi)及附加費(fèi)上漲潮

    2024年4月2日

    近期,全球航運(yùn)業(yè)再次面臨一波運(yùn)費(fèi)及附加費(fèi)的上漲潮。多家主流船公司,包括赫伯羅特(Hapag-Lloyd)、地中海航運(yùn)公司(MSC)、達(dá)飛航運(yùn)(CMA CGM)、韓進(jìn)海運(yùn)(HMM)和萬(wàn)海航運(yùn)等,均宣布從今年4月1日至5月1日期間調(diào)升GRI(綜合費(fèi)率上漲)和FAK(自由裝...

  • 中國(guó)至柬埔寨貨運(yùn)方式解析:選擇最佳運(yùn)輸方案

    2024年2月29日

    對(duì)于企業(yè)來(lái)說(shuō),了解和選擇適合自己產(chǎn)品的運(yùn)輸方式至關(guān)重要。以中國(guó)到柬埔寨的貨物運(yùn)輸為例,企業(yè)如何根據(jù)不同的需求選擇最合適的運(yùn)輸方式?本文將詳細(xì)介紹中國(guó)發(fā)往柬埔寨的三種主要運(yùn)輸方式:空運(yùn)、海運(yùn)和陸運(yùn),以及它們各自的特點(diǎn)和適用條件。 ...

  • 上海集裝箱出口指數(shù)下跌,航運(yùn)市場(chǎng)面臨挑戰(zhàn)

    2024年2月28日

    隨著農(nóng)歷春節(jié)長(zhǎng)假結(jié)束,上海集裝箱出口(SCFI)指數(shù)最新數(shù)據(jù)發(fā)布,顯示市場(chǎng)復(fù)蘇遲緩,集裝箱運(yùn)價(jià)普遍下跌。據(jù)23日發(fā)布的數(shù)據(jù),SCFI指數(shù)下降56.4點(diǎn)至2109.91點(diǎn),跌幅達(dá)到2.6%。這一變化與市場(chǎng)預(yù)期相符,反映出節(jié)后工廠逐漸恢復(fù)生產(chǎn),但整體需求尚未全面釋...

  • 理解貨代費(fèi)用構(gòu)成與合理性判斷

    2024年1月16日

    在出口過(guò)程中,企業(yè)面臨著諸多挑戰(zhàn),特別是對(duì)于費(fèi)用的構(gòu)成和合理性的判斷。本文旨在詳細(xì)解析貨代費(fèi)用的構(gòu)成,幫助企業(yè)理解各項(xiàng)費(fèi)用,并分辨其中哪些是合理的,哪些可能是貨代巧立名目收取的,從而做到心中有數(shù)。 貨代費(fèi)用的構(gòu)成 運(yùn)費(fèi)的構(gòu)成 ...

  • 紅海危機(jī)加劇歐洲企業(yè)困境,航運(yùn)延誤和成本上漲成難題

    2024年1月5日

    在英國(guó)家族企業(yè)Boxer Gifts的老板Thomas O'Brien眼前,250%的成本上漲是一個(gè)冰冷的現(xiàn)實(shí)。這家位于利茲的公司,主要從事設(shè)計(jì)游戲和季節(jié)性禮物,其產(chǎn)品在中國(guó)生產(chǎn),因此嚴(yán)重依賴(lài)于全球航運(yùn)。然而,隨著最近一個(gè)多月來(lái)途徑紅海的商業(yè)船只頻繁遭到襲擊,導(dǎo)致...

  • 圣誕節(jié)出貨季預(yù)期導(dǎo)致12月亞歐運(yùn)費(fèi)持續(xù)上漲

    2023年12月15日

    根據(jù)Linerlytica最新發(fā)布的報(bào)告,由于托運(yùn)人在圣誕節(jié)前趕出貨物,預(yù)計(jì)亞歐運(yùn)費(fèi)將在整個(gè)12月持續(xù)上漲。這一趨勢(shì)反映了節(jié)日季節(jié)對(duì)國(guó)際物流和運(yùn)輸市場(chǎng)的影響。 亞洲至北歐和地中海運(yùn)價(jià)上漲 最新的上海集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)顯示,亞洲至北歐的運(yùn)價(jià)已經(jīng)上...

  • 全球航運(yùn)面臨雙重挑戰(zhàn):巴拿馬運(yùn)河干旱與蘇伊士運(yùn)河安全威脅

    2023年12月4日

    全球兩大航運(yùn)咽喉——巴拿馬運(yùn)河和埃及蘇伊士運(yùn)河,近期均面臨嚴(yán)重的運(yùn)輸挑戰(zhàn)。巴拿馬運(yùn)河的干旱危機(jī)導(dǎo)致?lián)矶?,而蘇伊士運(yùn)河則因安全威脅和潛在的額外壓力而受到影響。這兩個(gè)航運(yùn)通道的問(wèn)題對(duì)全球貿(mào)易產(chǎn)生了顯著影響,迫使許多航運(yùn)公司和出口企業(yè)重新考慮...

  • 年末旺季賣(mài)家面臨空運(yùn)價(jià)格上漲和運(yùn)力緊張

    2023年12月1日

    隨著年末的臨近,跨境電商市場(chǎng)進(jìn)入了旺季,但同時(shí),賣(mài)家們也面臨著空運(yùn)物流方面的重大挑戰(zhàn)。據(jù)最近的市場(chǎng)反饋,進(jìn)入10月之后,空運(yùn)價(jià)格持續(xù)走高,這主要是由于幾個(gè)關(guān)鍵因素的共同作用。 空運(yùn)價(jià)格上漲的原因 1. 高漲的需求 由于黑五網(wǎng)一等大...

  • 泰國(guó)“陸橋”項(xiàng)目:預(yù)計(jì)重塑全球航運(yùn)格局

    2023年11月22日

    泰國(guó)政府最近啟動(dòng)的一個(gè)耗資280億美元的大型項(xiàng)目,旨在構(gòu)建一個(gè)“陸橋”,以繞過(guò)繁忙的馬六甲海峽。這一舉措預(yù)計(jì)將在印度洋和太平洋之間的航運(yùn)時(shí)間上大幅縮短,同時(shí)降低運(yùn)輸成本,對(duì)全球航運(yùn)產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。 “陸橋”項(xiàng)目概述 泰國(guó)總理Srettha Thav...

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