世界の海運業(yè)界は運賃と追加料金の上昇に直面している
2024年4月2日
最近、世界の海運業(yè)界は運賃と追加料金の上昇ラッシュに再び直面しています。ハーパックロイド（Hapag-Lloyd）、地中海航海（MSC）、CMA CGM、HMM、エバーグリーンなど、多くの主要な船會社は、2024年4月1日から5月1日の間にGRI（総合運賃値上げ）とFAK（自由運賃契約）の値上げを発表しました。
中國からカンボジアへの輸送方法の分析: 最適な輸送プランの選択
2024年2月29日
對于企業(yè)來說，了解和選擇適合自己產品的運輸方式至關重要。以中國到柬埔寨的貨物運輸為例，企業(yè)如何根據不同的需求選擇最合適的運輸方式？本文將詳細介紹中國發(fā)往柬埔寨的三種主要運輸方式：空運、海運和陸運，以及它們各自的特點和適用條件。 ...
上海のコンテナ輸出指數が下落、海運市場が課題に直面
2024 年 2 月 28 日
舊正月休暇が終了し、上海コンテナ輸出（SCFI）指數が最新データを発表しましたが、市場回復は遅く、コンテナ運賃は全體的に下落しています。23日に発表されたデータによると、SCFI指數は56.4ポイント下落して2109.91ポイントとなり、下落幅は2.6％に達しました。この変化は市場の予想と一致しており、休暇明けに工場が徐々に生産を再開していることを反映していますが、全體的な需要はまだ完全に回復していません…
運送料金の構成と合理性を理解する
2024年1月16日
在出口過程中，企業(yè)面臨著諸多挑戰(zhàn)，特別是對于費用的構成和合理性的判斷。本文旨在詳細解析貨代費用的構成，幫助企業(yè)理解各項費用，并分辨其中哪些是合理的，哪些可能是貨代巧立名目收取的，從而做到心中有數。 貨代費用的構成 運費的構成 ...
紅海危機は歐州企業(yè)の苦境を悪化させ、輸送の遅延とコストの上昇が問題となっている
2024年1月5日
英國の家族経営企業(yè)Boxer GiftsのオーナーであるThomas O'Brienの目の前には、250％のコスト上昇という厳しい現実があります。リーズに拠點を置くこの會社は、ゲームや季節(jié)限定のギフトのデザインを主に手掛けており、製品は中國で生産されているため、世界の海運に大きく依存しています。しかし、最近1ヶ月以上にわたり紅海を通過する商船が頻繁に襲撃されるようになり、…
クリスマス出荷シーズン予想により、12月のアジア?歐州間の運賃が上昇し続ける
2023年12月15日
根據Linerlytica最新發(fā)布的報告，由于托運人在圣誕節(jié)前趕出貨物，預計亞歐運費將在整個12月持續(xù)上漲。這一趨勢反映了節(jié)日季節(jié)對國際物流和運輸市場的影響。 亞洲至北歐和地中海運價上漲 最新的上海集裝箱運價指數顯示，亞洲至北歐的運價已經上...
パナマ運河の干ばつとスイス運河の安全保障上の脅威
2023年12月4日
パナマ運河とエジプトのスイス運河は、最近、世界の2大輸送ガルガルに深刻な輸送課題に直面しています。パナマ運河の干ばつ危機は渋滯を引き起こし、スイス運河はセキュリティの脅威と潛在的な追加の圧力に影響を與えています。この2つの輸送運河の問題は、世界貿易に大きな影響を與え、多くの輸送會社や輸出企業(yè)に再検討を余儀なくされます。
年末の繁忙期、セラーは航空貨物価格の上昇と輸送能力の逼迫に直面
2023年12月1日
隨著年末的臨近，跨境電商市場進入了旺季，但同時，賣家們也面臨著空運物流方面的重大挑戰(zhàn)。據最近的市場反饋，進入10月之后，空運價格持續(xù)走高，這主要是由于幾個關鍵因素的共同作用。 空運價格上漲的原因 1. 高漲的需求 由于黑五網一等大...
タイの「陸橋」プロジェクト：世界の輸送パターンを再形成すると期待される
2023年11月22日
泰國政府最近啟動的一個耗資280億美元的大型項目，旨在構建一個“陸橋”，以繞過繁忙的馬六甲海峽。這一舉措預計將在印度洋和太平洋之間的航運時間上大幅縮短，同時降低運輸成本，對全球航運產生深遠影響。 “陸橋”項目概述 泰國總理Srettha Thav...
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